究竟靠什么拯救大口徑無縫鋼管價格?除了宏觀調控增加大口徑無縫鋼管需求和抑制落后產能釋放以外，大口徑無縫鋼管價格的持續跌落本身，也在營造市場價格回升基礎，而且是最根本和最堅實的基礎。這是因為，鐵礦石和大口徑無縫鋼管價格的不斷跌落，達到一個臨界點后，將會使得部分礦山和鋼鐵企業出現嚴重虧損，最終支撐不下去而被迫減產，甚至停產，從而引發整體供應量的減少，致使市場關系重新回復供求平衡。 
由于一段時期以來的鐵礦石和大口徑無縫鋼管價格的持續走低，目前國內外鐵礦石出現減產局面，部分企業甚至倒閉停產。據有關資料，普氏指數鐵礦石價格在4月初已經跌破50美元/噸關口，創下最近十年的新低。前不久，澳大利亞知名鐵礦公司阿特拉斯(Atlas)發布公告宣布停產。據說國內礦山企業也有停產情況出現。中國冶金礦山協會數據顯示，2014年國內排名前十的礦企中，6家虧損額達到了2.9億元，一些中小礦山的經營更是舉步維艱。據有關資料，今年1月，全國鐵礦山企業開工率平均僅有53%，其中大型礦山開工率63%，中型為40%，小型礦山只有19%，春節過后礦山企業的開工率依然不高。盡管如此，整體鐵礦石市場供應壓力依然很大，一些企業繼續咬牙死扛，這也說明鐵礦石價格下跌尚未到位，價格低迷或價格跌落亦將持續。預計隨著鐵礦石價格的繼續走低，將會有更多企業嚴重虧損不能維持，最終關停產能退出市場。屆時供求關系將重歸平衡，價格自然觸底回升，從而產生大口徑無縫鋼管價格的揚升推動。 
與之相比，價格持續跌落對于大口徑無縫鋼管供應影響較為軟弱。雖然今年1季度全國產量增速比去年同期有較多回落，但供大于求局面依舊，至今沒有出現企業較大面積的減產或者停產，更沒有出現劣勢鋼企相繼倒閉，兼并重組局面。這也從一個側面表明，所謂大口徑無縫鋼管市場“寒冬”從來沒有真正出現過，至多只是深秋寒意更濃一些罷了。因為“寒冬”之下，一定會有一大批企業挺不過去，重創資源供應，就如同2008年金融危機期間，歐美銀行大量破產倒閉一樣。也正是因為如此，所以預計鋼材價格還有可能進一步走低。隨著真正“寒冬”到來，隨著一批鋼鐵企業倒閉停產，市場供應量將明顯減少，鋼材價格的觸底回升基礎也就形成。因此，大口徑無縫鋼管市場“寒冬”，其實是鋼鐵生產“硬著陸”的顯著標志。
 值得注意的是，如果數萬億元的已批復投資項目在上半年全面開工，同時各級政府真的鐵腕治理環保，那么大口徑無縫鋼管市場供求關系同樣會得到顯著改善，而不必等到市場機制強制發生作用，價格跌落直到一批企業破產倒閉。在這種情況下，所謂大口徑無縫鋼管市場真正“寒冬”也就不會出現，大口徑無縫鋼管市場“硬著陸”也就此躲過一劫。
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