經過最近幾周的波動上漲，到8月中旬后期，厚壁無縫管價格已經普遍較7月上、中旬的“谷底”每噸提高了100元左右，有的產品價格每噸提高了200~300 元，甚至更高。終于，8月18日之后，厚壁無縫管價格開始停漲、回落。這說明生產成本的硬性支撐已經基本到位，鋼鐵企業仍然在盈虧線上徘徊。　　
8月下旬之后，北京周邊的鋼廠(尤其是河北省 的鋼廠)將被多次要求停產、限產。那么，這些地區乃至全國的鋼鐵產量必將有所減少。這一方面使鋼材資源供應減少，另一方面對鐵礦石的需求量也會有所減少。 前者有利于厚壁無縫管市場供需平衡和價格穩定或上升，而后者則會導致鐵礦石價格走低。不過，對整個國內厚壁無縫管市場來說，價格調整、變化的幅度將不會很大。　　
近期政府再次強調穩增長，各地政府加速鐵路、路橋建設、城市管道等項目投入開工，為了鼓勵銀行業加大對重點領域重大工程項目建設的支持力度，銀監會和發改委聯合下發了《關于銀行業支持重點領域重大工程建設的指導意見》;因此基礎建設(鐵公基)將會成為后期鋼材消費增量的主力軍。　　
因此厚壁無縫管價格在近期不會出現大幅下降，現貨價格不會再次觸及7月中旬的底部，短期內的鋼價回落只是對前期價格反彈空間虛高的修復。　　
據提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于82.34點，一周下跌0.95%，跌幅略有擴大。目前，鋼材期貨市場震蕩下行，鋼坯價格窄幅波動，市場信心整體偏弱。現貨下游終端需求持續低迷，這就決定了商家還是以降價出貨回籠資金為主。不過，即將到來的9月是傳統的消費季，需求是否會有起色只能拭目以待。　　
據分析，在厚壁無縫管市場上，價格總體小幅下跌。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌10元至90元，只有沈陽、哈爾濱等少數地區價格略有上漲。從杭州市場可以看到，價格的跌幅不小，雖然一些規格品種的資源相對偏少，理應對價格形成一定支撐，但需求過于低迷，商家只能“以價換量”快速出貨。　　
從今年7月份的經濟數據來看，由于固定資產投資、房地產投資數據仍在下滑，工業增加值在上月反彈后再度調頭向下，整體情況呈現弱勢，后期國內厚壁無縫管價格繼續上漲動力不足。　　
考慮到“閱兵藍”等環保和社會因素使得國內生產節奏放緩，人民幣大幅貶值有利于我國出口，國內鋼市庫存壓力逐漸緩解，鐵礦石市場弱勢調整的格局在相當長一段時間之內不會明顯改變，那么短期內厚壁無縫管價格雖然難以上漲，但是也不易下跌。因此，其變化、調整的幅度將很小。可以說，面對即將到來的 “金九銀十”，8月下旬的國內鋼市將不會“歡呼雀躍”，而是靜靜地步入下行通道，“低調迎九”。　　
另外，基建項目更多是拉動需求，而下游需求則相對疲弱，因此后期厚壁無縫管價格走勢會出現品種分化和地區分化。