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高鐵 高鐵

來源:太行日報·晚報版 |   2020年12月15日 15:38:00

  備受全市人民關注的鄭太高速鐵路於12月12日開通運營,晉城自此邁入“高鐵時代”。

  鄭太高鐵是連接河南省鄭州市與山西省太原市兩地之間的一條高速鐵路,全線途經焦作、晉城、長治、晉中等地,設19座車站,線路全長432千米,設計時速250千米,是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。此前,鄭太高鐵的鄭州至焦作段已於2015年6月運行,此次新通車的太原至焦作段,將鄭州、焦作、晉城、長治、晉中、太原連爲一體。鄭太高鐵的開通,對帶動沿線發展、加速晉豫經濟文化交流和人員往來具有積極作用和深遠影響。

  值得一提的是,作爲連接主城區與晉城東站的丹河快線道路工程也於近日完工交付使用,50、51、52、53四路高鐵公交路線也已開通運營,爲市民往來晉城東站提供了便利條件。

  晉城東站位於澤州縣水東村,總建築面積19999平方米,總投資3.45億元,設計最高容納人數2000人。進站口南側設有售票大廳,售票窗口分設售票、改簽、退票及公安制證3個窗口,還有自動售票區域供乘客自助購票。進站口外左右兩側分建兩個通道通往地下一層,方便旅客進站的同時可實現便捷的交通換乘。車場規模爲三臺七線,車站設置島式站臺2座、基本站臺1座。兩層候車大廳內,飲用水、衛生間、服務檯、母嬰室、無障礙電梯、餐館、超市等常規服務設施一應俱全。整個候車大廳內部裝飾和建築設計體現了晉城悠久的歷史文化底蘊,主色調靈感來自於丹霞橫河紅沙嶺,波浪形的吊頂代表着雋秀靈動的太行山水,立柱裝飾花紋和浮牆體現的是青銅器上的龍紋和太行古堡民居中木質結構等特色元素。

  本版图片 记者 张文庭

[責任編輯: 郭舒揚]
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